Miejskie Zakłady Autobusowe ogłosiły przetarg na zakup 90 nowych elektrycznych autobusów, w tym pięciu pojazdów autonomicznych. Przetarg podzielony jest na cztery części. Pierwsza obejmuje zakup 25 autobusów 12-metrowych, druga 50 przegubowych autobusów o długości 18 metrów, trzecia dotyczy 5 autonomicznych pojazdów 12-metrowych, a czwarta – 10 autobusów o długości 10 metrów.
Rzecznik MZA, Adam Stawicki, zapewnia w rozmowie z PAP, że to nadal kierowcy będą odpowiedzialni za przewóz pasażerów po ulicach Warszawy, a autonomiczne funkcje pojazdów będą wykorzystywane tylko w obrębie zajezdni.
Wszystkie zamówione autobusy będą niskopodłogowe, elektryczne i ładowane za pomocą wtyczki. Adam Stawicki wyjaśnia, że wcześniej zamawiano autobusy ładowane przez pantograf, jednak dzięki większym pojemnościom baterii, które są teraz bardziej kompaktowe, nie ma już takiej potrzeby. Dodał, że obecne baterie umożliwiają przejechanie około 350 km na jednym ładowaniu, co w zupełności wystarcza na cały dzień eksploatacji na trasie.
(fot. Unsplash)